モバイルバッテリーを飛行機に預ける際の最新ルールと容量制限詳解、禁止理由や持ち込み時の注意点まとめ

飛行機旅行を控え、「手荷物検査でモバイルバッテリーが没収されるのでは…」と不安を感じていませんか？昨今、モバイルバッテリーの発火事故や空港でのトラブルは増加傾向にあります。実際、日本の航空法や国際運送協会（IATA）によると、モバイルバッテリーは絶対に預け荷物に入れてはいけません。空港ではX線検査や専用スキャナーで厳重にチェックされ、規則違反が判明した場合は搭乗できなくなることもあります。

2025年7月の法令改正により、「収納棚保管禁止」「手元管理の徹底」といった新ルールも導入され、管理責任はますます重くなっています。大手航空会社各社も預け入れ禁止を公式に明示しており、100Wh超160Wh以下のバッテリーは1人2個まで、160Wh超は一切持ち込み不可など具体的な容量制限や申告義務も厳密化。これらのルールを誤ると、最悪の場合は出発ゲートでバッテリーが没収され、予定が大きく狂ってしまいます。

しかし、最新の規定や安全ポイント、【手荷物・預け荷物の違い】【万一預けてしまった場合の適切な対処法】を正しく理解すれば、安心して移動できます。「ルールを守れば、バッテリーもあなたの旅の頼れる相棒に」。記事を最後までご覧いただくと、空港で慌てないための実践的判断基準や、持ち込みトラブルの回避策がすべて明らかになります。

モバイルバッテリーは飛行機に預けることができない理由と安全性の重要性

モバイルバッテリーを飛行機に預けることが禁止された背景と近年の発火事故例

モバイルバッテリーは、飛行機の預け荷物として預けることが禁止されています。その背景には、リチウムイオン電池による発火や過熱事故が多発している事実があります。過去には預け入れられたモバイルバッテリーから発煙・発火し、航空機全体の安全をおびやかす事故が実際に起こりました。特に20000mAhや10000mAh以上の大容量モデルは内部の蓄電量が多く、危険性が高まります。こうした事故防止の観点からも、バッテリーは常に機内へ持ち込む必要があると定められています。

航空法・国際基準に基づく安全規制の概要

国際民間航空機関（ICAO）や国土交通省の航空法では、リチウムイオンバッテリーを含む電子機器は厳しく管理されています。特に預け荷物ではリチウムイオン電池・バッテリーの持ち込みが明確に禁止されています。また、160Wh以下のバッテリーのみが機内への持ち込みを許可されており、100Whを超えるものは2個までと制限があります。下記の表でポイントをまとめます。

区分	預け荷物	手荷物（機内持ち込み）
モバイルバッテリー	×（禁止）	○（160Wh以下、個数制限あり）
乾電池	○（一部可）	○
バッテリー容量制限	–	160Wh以下が原則

預けてはいけない理由は、飛行中に発火・発煙しても迅速な対応が難しく、航空機全体に甚大な影響を及ぼすためです。

預け荷物と手荷物の違い：なぜモバイルバッテリーは飛行機に持ち込む必要があるのか

預け荷物と手荷物には管理面で大きな違いがあります。預け荷物は貨物室に収納されるため、もしバッテリーが異常になっても乗務員が直接確認・対処できません。一方、手荷物として機内に持ち込めば、異常発熱や発煙があった際に速やかに措置を講じることができます。

公式なルールとして、JAL、ANAはもちろん、ピーチやLCC各社でもモバイルバッテリーの預け入れは共通して禁止です。

• 手荷物には【必ず直接自分で管理できる状態】で入れる

• 使わない間は電源オフ

• 本体や充電器が膨張・破損していないか出発前に確認する

これらのルールは国内線・国際線を問わず適用されます。10000mAhや20000mAh程度であれば、容量の記載が明確な製品（Anker製など）を選ぶのが安心です。

実際の航空会社・国際運送協会のルール解説

主要航空会社や国際運送協会（IATA）では、リチウムイオンバッテリーの取扱いに厳格なルールを設けています。

航空会社	機内持込み	預け荷物	容量等条件
ANA/JAL	○	×	160Wh以下、100Wh超は2個まで
ピーチ	○	×	160Wh以下、機内管理必須
国際線	○	×	各国基準要確認

ルール違反の場合、預け荷物検査で発見されると荷物からバッテリーが抜き取られ、機内に持ち込むよう指示されます。安全・安心のため全社共通で預け入れ不可となっています。

モバイルバッテリーを飛行機に預けることになってしまった場合の対応とリスク管理

万が一、モバイルバッテリーをスーツケースに入れて預けてしまった場合、空港での荷物スクリーニング時に検知されます。その際、スタッフから呼び出しや預け荷物開封の依頼があるため、指示に従いすぐ対応しましょう。ANAや国際線でも同様で、預けてしまった場合は必ず受け取り、手荷物に移してから搭乗となります。

発見が遅れた場合や搭乗後に発覚したケースでは、荷物がそのまま搬送されず回収や処分となる可能性があり、トラブルや遅延の原因となります。

主なリスク管理ポイント

• 出発前に手荷物・預け荷物を念入りに確認

• バッテリー容量・個数制限を守る

• 海外発着便は現地ルールも事前に確認

空港によってはバッテリー預け入れ違反情報が共有されるため、一度でも違反すると以後の利用に支障が生じるケースもあります。しっかりと事前準備をして安心の旅を心がけてください。

飛行機に持ち込めるモバイルバッテリーの容量と個数制限を詳解

飛行機でモバイルバッテリーを持ち込む際には、容量や個数に厳しい規定があります。機内で安全に使用するため、国際線・国内線いずれも同様にリチウムイオンバッテリーの取り扱いが定められています。基本的なポイントは、「100Wh以下は制限なく持ち込める」「100Wh超160Wh以下は2個まで」「160Whを超えるものは持ち込み不可」という明確な基準です。預け入れ荷物には一切入れられませんので、必ず機内持ち込み手荷物に収納してください。

下記のテーブルで主な容量ごとの対応可否を整理しています。

バッテリー容量	持込手荷物	預け入れ荷物	個数制限
100Wh以下	○	×	制限なし
100Wh超160Wh以下	○	×	2個まで
160Wh超	×	×	持ち込み不可

このルールは、ANA、JAL、Peachなどほぼ全ての国内外航空会社共通です。誤ってスーツケースに収納し預けてしまった場合には、搭乗前の保安検査で抜き取られますので注意が必要です。特に20000mAhクラスの大型バッテリーの場合、容量換算や事前申請も重要となります。

100Wh・160Whの基準とWh計算式の具体的方法

モバイルバッテリーの容量判断では、Wh（ワット時）という単位が基準となります。パッケージや本体にWhが記載されていない場合は、mAh（ミリアンペア時）と公称電圧（V）から次の計算式で換算します。

1. 計算式
   Wh = mAh × V ÷ 1000

2. 実例（10000mAh・3.7Vの場合）
   10000mAh × 3.7V ÷ 1000 = 37Wh
   この場合は100Wh以下なので個数制限はなく持ち込み可能です。

リスト形式で注意点もまとめます。

• 公称電圧は多くのリチウムイオン電池で3.6V～3.7Vが標準

• 表示がmAh・Vのみの場合、必ず計算が必要

• Whの表示が全くない場合は、係員に確認することが大切

• 不明なバッテリーは持ち込めない可能性あり

100Wh超160Wh以下のバッテリーの持ち込みルールと事前申請条件

100Whを超え160Wh以下の大容量モバイルバッテリーは、手荷物に2個まで持ち込むことができます。ただし、航空会社によっては搭乗前に申請が必要となる場合があります。事前申請はWebやカウンターで行える場合が多いので、必ず確認してから出発しましょう。特に、20000mAhや30000mAhクラスのバッテリーはこの範囲に該当することが多いです。

ポイントを整理します。

• 2個まで持ち込み可（預け荷物は不可）

• 一部航空会社は事前申請が必須

• 申請せずに保安検査で発覚した場合、没収の可能性あり

• 申請時には型番・容量（Wh確認）が求められる

持ち込み個数やルールは航空会社ごとの違いもあるため、ANA、JAL、Peachといった各公式サイトや空港カウンターに相談すると安心です。

160Whを超えるモバイルバッテリーは持ち込めない理由と例外規定なし

160Whを超えるモバイルバッテリーは、国際的な航空規則（IATA、ICAO）によって飛行機への持ち込み・預け入れともに禁止されています。理由は、過大なエネルギー密度による発火・爆発リスクが非常に高く、安全上の観点から例外規定も一切認められていません。

主な注意点を整理します。

• 160Wh超のバッテリーはすべて持ち込み不可

• スーツケースに入れても必ず抜き取られる

• トラブル防止の観点で絶対に飛行機へは持参しない

• 業務用途の特別許可も認められていない

市販の多くのモバイルバッテリーは160Wh以下ですが、特殊なポータブル電源や一部アウトドア製品などは超える場合があるので、必ず容量を事前に確認し、不明な点は航空会社窓口に事前相談しましょう。

2025年7月8日施行の最新ルール：収納棚保管禁止と手元管理の徹底

変更点の詳細と施行背景

2025年7月8日より、飛行機内でのモバイルバッテリー管理に関するルールが大幅に強化されました。新ルールでは、従来の「機内持ち込み専用」に加え、収納棚や頭上の棚への保管が明確に禁止され、座席の下や自分の手元で管理することが義務付けられています。この変更は、大容量（例：20000mAh）や人気ブランド製品（Ankerなど）はもちろん、全てのポータブルバッテリー・リチウムイオン電池に適用されます。航空業界では、発熱や発煙が発生した際のリスク低減と早期発見を目的としており、国際線・国内線を問わず徹底されます。

適用範囲	保管禁止場所	預け荷物対応	持ち込み推奨場所
国内線・国際線	収納棚・頭上棚	不可（没収対象）	座席下・手荷物内

発熱・発煙発生時の早期発見を目的とした措置

モバイルバッテリーは万が一発熱や異常が発生した際、すぐに利用者本人が察知し対応する必要があります。収納棚やスーツケース内にしまってしまうと、発火などの異常に気付くのが遅れ事故につながることがあります。そのため、最新ルールでは常に目の届く手元に保管することが求められています。近年「モバイルバッテリー 飛行機 預けてしまった 大丈夫？」といった疑問も多く見受けられますが、スーツケースなど預け荷物への収納は絶対NGです。ANAやJALをはじめ、全ての航空会社で預け荷物でのバレる・バレなかったといった事例もあるものの、検査で見つかった場合は廃棄や処分されるため十分な注意が必要です。

手荷物内での推奨保管場所（座席下、ポケット、かばん内）と使用時の注意

モバイルバッテリーは座席下や自分のかばん内、または座席ポケットなど、簡単に確認できる場所に入れておくことが最も安全です。ポータブル電源や高容量品（例：10000mAh、20000mAh）でも、この点は変わりません。機内で利用する場合も、必ず自身の手元で管理してください。

• 推奨保管場所

  • 座席下のかばん内
  • 手持ちバッグ
  • 座席前ポケット

• 避けるべき場所

  • 預け荷物やスーツケース
  • 頭上の収納棚
  • 機内床など見えない場所

シートベルトサイン点灯時や離発着時も急な移動が発生するため、バッテリーの位置は常に把握しておくことが重要です。

充電中の管理義務と周囲への配慮

飛行機内でモバイルバッテリーを利用してスマートフォンやUSB機器を充電する場合、充電中は必ず目の届く範囲に本体を置くことが新たに義務づけられています。また、座席のコンセントやUSBポートを利用する場合も、バッテリー本体が過度に熱を持っていないか定期的に確認しましょう。

周囲の乗客に配慮し、以下の点を守ることが推奨されます。

• 充電中は本体を手元に置く

• カバンの中やポケット内での充電は避ける

• 異常を感じた場合は速やかに乗務員へ連絡

使用前にはAnkerや他ブランドの製品安全基準マークが付いているか確認しましょう。また、リチウムイオン含有量（Wh）や製品ラベルの明記も機内持ち込み時のトラブル回避に有効です。

チェック項目	理由
充電中のバッテリーは常に手元で目視	発熱・発煙など異常の早期発見
周囲の座席に配慮しコード類は整頓	トラブル・事故・つまずき防止
バッテリー容量・製品情報は事前に確認	航空会社による持込/没収トラブルの未然防止

バッテリーの預け入れや管理ルールを守り、より安全で快適な空の旅を心がけてください。

国内線・国際線・LCC別の細かな持ち込み規則と違い

国内線・国際線での共通ルールと微妙な運用差異

飛行機にモバイルバッテリーを持ち込む際の基本ルールは国内線、国際線ともにほぼ共通しています。モバイルバッテリーはリチウムイオン電池を内蔵しているため、預け荷物（スーツケースなどの受託手荷物）に入れることは禁止されており、必ず機内持ち込み手荷物として自身で管理する必要があります。これは、容量やメーカー（Ankerなど）に関わらずすべての路線で適用される国際的な基準です。

容量に関しては160Wh以下のものが持ち込み可能で、一般的に市販されている10,000mAhや20,000mAhのモバイルバッテリーはほとんどがこの範囲内です。100Whを超える場合は1人2個までの制限が設けられています。国内線・国際線ともに、容量表示のないバッテリーは持ち込みできない場合があるため、製品表記の確認は必須です。

下表は主要ポイントの比較です。

項目	国内線	国際線
預け荷物への入れ方	不可	不可
機内持ち込み容量制限	160Wh以下	160Wh以下
100Wh超の個数制限	2個まで	2個まで
容量表示がない製品	原則NG	原則NG

LCCの持ち込み個数・重量制限・申告義務に関する注意点

格安航空会社（LCC）を利用する場合、モバイルバッテリーの持ち込みルール自体は大手航空会社と大きな違いはありませんが、手荷物全体の重量や個数に厳しい制限が設定されていることが多いです。LCC各社では、手荷物1個あたりの総重量やサイズが限定され、追加料金なしで持ち込める範囲が制約されるため、モバイルバッテリーを複数持ち込んだ場合、他の荷物との合計重量に注意する必要があります。

また、一部LCCでは100Whを超える大容量バッテリーの場合、チェックイン時や搭乗前にカウンターで申告が必須となっています。申告漏れやルール違反が判明すると、保安検査で没収されるケースもありますので、出発前に公式規則を必ず確認しておきましょう。LCCは個数・重量・申告で差が出ます。

持ち込みチェックポイント：

• モバイルバッテリーは必ず手荷物に入れる

• 100Wh超は申告が必要な航空会社あり

• バッテリーを他の電子機器に接続して手荷物に入れても、別途確認される場合がある

• 劣化品や膨張したバッテリーは持ち込み不可

各航空会社の公式サイトの確認方法と最新情報の入手術

航空会社ごとに細かな持ち込みルールや対応が異なるため、最新情報を公式サイトで確認することが最も確実です。ANAやJALのようなフルサービスキャリアでも小規模LCCでも、公式サイトには「危険物について」「手荷物に関するご案内」などのページがあり、モバイルバッテリーや充電器に関する最新の規則が記載されています。

最新ルールを把握するための流れ：

1. 利用する航空会社の公式サイトの「手荷物」ページへアクセス
2. 「モバイルバッテリー」または「リチウムイオン電池」「充電器」などのキーワードでページ内検索
3. 定められた容量・個数・申告の有無を確認
4. 不明点は空港カウンターやカスタマーサポートに直接問い合わせる

特に国際線やLCCでは規則変更が頻繁に行われるため、出発直前の再チェックも安心につながります。正しい情報を自分で確実に確認し、旅先でのトラブルを防ぎましょう。

モバイルバッテリーを飛行機に預けることで発生したトラブル事例と対処法

空港での発見事例と対応フロー

モバイルバッテリーをうっかり飛行機の預け荷物（スーツケースなど）に入れてしまうケースは少なくありません。空港での手荷物検査やX線検査で発見されると、空港職員から呼び出されるケースが多いです。この場合、その場で荷物を開けてモバイルバッテリーを取り出し、機内手荷物に入れ直す対応が必要です。再検査や手続きが発生し、出発時刻に遅れるリスクもあるため、出発前の荷物点検が重要です。

下記は対応の流れをまとめたものです。

手順	内容
発見	X線検査でモバイルバッテリーが発見される
呼び出し	空港係員よりアナウンスや掲示板等で呼び出し
対応	スーツケースを開け、バッテリーを機内持込み手荷物へ移し替え
ペナルティ	故意や悪質でなければ特別なペナルティは課されないが、再発注意を受ける
再検査	必要に応じて荷物再検査

乗務員・スタッフとの連絡方法とペナルティの可能性

モバイルバッテリーを預けてしまった場合、出発前であれば空港カウンターやスタッフへ迅速に連絡し事情を説明しましょう。特に国際線やANA・JAL・ピーチなど航空会社によっても対応は類似しています。本人が申告すれば、車輪付きカウンターや案内所で適切に対応してくれます。ほとんどの場合、悪質でなければ罰則はありませんが、繰り返しの違反や申告漏れには厳重注意や搭乗拒否となる場合もあり、航空会社ごとのルールを事前に確認しておくと安心です。

モバイルバッテリーを飛行機に預けることによる安全リスクと経過観察の必要性

モバイルバッテリーはリチウムイオン電池搭載のため、飛行機の預け荷物では禁止されています。理由は、衝撃や圧力、損傷による発熱や発火リスクが高く、万が一トラブルが起きても貨物室で速やかに消火や対応ができないことです。特に20000mAhや高容量（160Wh以上）のバッテリーは、国内線・国際線問わず厳格な基準が設けられています。

空港でバッテリーが見つかった場合、しかるべき処置が取られ、発火事故防止のためにも細かい経過観察が徹底されます。スーツケースに入れてしまった場合は、すぐにスタッフに申し出て適切な処置を受けましょう。万一発火などのトラブルが起きた時、すぐに連絡できるよう機内持ち込みを徹底することが求められます。

旅先での緊急対応策と連絡先の把握

到着地で預け荷物からモバイルバッテリーが回収されなかった場合や、現地で気づいた場合は、すぐに航空会社のカウンターや案内所へ連絡してください。空港ごとに異なりますが、忘れ物・遺失物係や手荷物カウンターが窓口となります。旅先でも緊急性が高い場合は、次のような対応を行いましょう。

• 航空会社の連絡先や窓口番号をあらかじめ把握しておく

• チケットや手荷物タグ番号を用意して問い合わせる

• モバイルバッテリーの容量やメーカー（Anker等）・特徴を伝える

必要があれば、スタッフと相談し持ち込みルールを再確認し、次回以降は機内持ち込みを徹底しましょう。国内線・国際線を問わず、バッテリーに関するルールを事前に確認し、安全な空の旅を心がけてください。

モバイルバッテリー本体の選び方・状態チェックとおすすめモデル

膨張・破損バッテリーの見分け方と持ち込み不可の判定基準

モバイルバッテリーは航空機への持ち込みや預け入れに厳しいルールが設けられています。膨張や破損があるバッテリーは絶対に持ち込まないでください。膨張とは、バッテリーの本体がふくらんだり変形している状態を指します。破損は、外装にひび割れや傷が見られる場合です。パッケージが膨らんでいる、液漏れがある、異臭がする、触って熱い場合も注意が必要です。

以下の症状がある場合は持ち込みできません。

• 本体が明らかに膨らんでいる

• 割れや変形、焦げ跡がある

• 充電時に異常な発熱や異臭がする

• 液漏れやサビが生じている

事前に自宅でビジュアルと手触りで点検し、怪しい場合は絶対に使用を避けましょう。空港で発見された場合、没収や搭乗拒否のリスクがあります。正しいチェックで安全な空の旅を心掛けてください。

安全基準を満たすメーカー・認証マーク（PSE、IATA対応など）

安心して航空機に持ち込むには安全認証をクリアしているモバイルバッテリーの選択が不可欠です。特に注目すべき認証マークはPSE（電気用品安全法）とIATA（国際航空運送協会）です。製品パッケージや本体ラベルにこれらのマークが明記されているかを確認しましょう。信頼できるメーカーを選ぶことで事故リスクを減らし、トラブル時もスムーズな航行手続きが可能になります。

主な安全基準対応メーカーの特徴

メーカー	日本PSEマーク	IATA容量基準	保証期間	主な製品の特徴
Anker	有	対応	18カ月～	大容量・急速充電
ELECOM	有	対応	1年	薄型・軽量
RAVPower	有	対応	1年	多ポート・高出力

PSEマークや用途別認証は安全性能の証明です。選定時は認証確認、説明書もあわせて確認すると安心です。

容量別人気モデルの機内持ち込み適合例（例：Anker Zolo、Nano、MagGoほか）

モバイルバッテリーの機内持ち込みには「100Wh以下」が原則となり、容量は「3.7V × 容量（mAh）÷ 1000 = Wh」で計算できます。例えば20,000mAhは約74Wh。10,000mAhなら37Wh。これなら多くの航空会社で機内持ち込みが可能です。

人気モデルで見られる機内持ち込み適合例

製品名	容量(mAh)	容量(Wh)	国内線・国際線 持込可否	特徴
Anker Nano II 10000	10,000	約37	普通に持込可能	コンパクト・USB-C対応
Anker MagGo 622	5,000	約18.5	普通に持込可能	ワイヤレス・薄型
Anker PowerCore 20000	20,000	約74	普通に持込可能	2台同時充電・大容量
ELECOM EC-C03BK	10,000	約37	持込推奨	軽量スリム

スーツケースなど預け荷物に入れてはいけません。必ず機内持ち込み、より安全性を意識するなら信頼ブランド製品で、事前に状態点検＆表示確認が推奨されます。

飛行機に持ち込み可能な関連アクセサリと預けてはいけないアイテム一覧

航空機搭乗時には、持ち込みや預け入れが制限されるアイテムがあります。特にモバイルバッテリーや充電器、リチウムイオン電池は安全面から厳格なルールがあります。下記のテーブルで代表的な関連アクセサリや機器の持ち込み可否を分かりやすく整理しました。

アイテム	機内持ち込み	預け荷物	注意点
モバイルバッテリー	◯	×	160Wh以下、100Wh超は個数制限あり
充電ケーブル	◯	◯	断線や劣化品は要注意
USB充電器（ACアダプタ）	◯	◯	特別な制限なし
乾電池（一般家庭用）	◯	◯	漏液や破損に注意
リチウムイオン電池	◯	×	交換用・予備も持ち込みのみ

このように、モバイルバッテリーとリチウムイオン電池は必ず機内持ち込みにしましょう。20000mAhや10000mAhの大容量モデルでも、容量表示や安全認証マークの有無は必ず確認が必要です。

充電ケーブル・充電器・乾電池の持ち込みルールと預け荷物の区別

充電ケーブルやUSB充電器（ACアダプタ）は基本的に機内持ち込みも預け入れも可能です。ただし、断線しているケーブルや破損した充電器は安全面で問題がありますので交換をおすすめします。乾電池も持ち込み、預け入れ問わず許可されていますが、液漏れや破損のリスクがあるものは避けてください。

一方で、モバイルバッテリーやリチウムイオン電池は飛行機の預け荷物に含めてはいけません。スーツケースやキャリーケースに入れて預けてしまうと、セキュリティチェックで没収や呼び出しの対象になることがあります。特に国際線やANA、JAL、LCC（ピーチ等）では規定が共通しており、充電器やケーブル・乾電池以外の電源機器は慎重な取り扱いが必要です。

よくあるアイテムの取り扱い一覧

• モバイルバッテリー：機内持ち込みのみ。容量（WhやmAh）を必ず確認。

• USB充電器・ケーブル：両方OK。破損品は事前に交換。

• 乾電池（新品・未開封推奨）：持ち込み・預け入れ可。液漏れ品NG。

安全確保のため押さえておくべき注意ポイント

飛行機でモバイルバッテリーや関連アクセサリを持ち込む際には、いくつかの重要な安全ポイントを守る必要があります。

• モバイルバッテリーは必ず手荷物で持参し、160Wh以下か容量を確認。100Whを超える場合、2個までの制限があります。

• 充電中は常に目の届く範囲で管理し、発熱や異常があれば即座に使用を中止。

• 劣化・膨張・キズのあるバッテリーは絶対に持ち込まないよう注意してください。

• 航空会社や路線ごとに細かな違いがあるため、事前確認を徹底。ANA、JAL、国際線/国内線ごとに公式ページで再度ルール確認がおすすめです。

安全対策リスト

1. バッテリーや電池は必ず機内に手荷物で
2. 容量や個数のルールを確認（160Wh以下、100Wh超は申告）
3. 破損・異常の兆しがあれば使用を控える
4. 航空会社の公式案内をチェック

予備の充電器、USBケーブルなども多めに用意し、空港や機内でもトラブル発生時に迅速に対応できる準備をおすすめします。

空港セキュリティでよくあるトラブル予防策

空港でのセキュリティチェックでは、モバイルバッテリーや電池関連のトラブルがたびたび発生します。特に「モバイルバッテリーをうっかりスーツケースに入れて預けてしまった」というケースが目立ちます。国際線・国内線問わず、発見された場合は呼び出されて荷物の取り違えや没収となる場合があるため、注意が必要です。

トラブル予防のコツ

• 手荷物にバッテリーや充電器を入れ、預け荷物には絶対に入れない

• セキュリティ検査時、モバイルバッテリーやリチウムイオン電池は取り出しやすい場所に

• 機器の容量（Wh、mAh表示）やPSEマーク・安全認証を確認しておく

• 航空会社公式のルール変更や最新情報は出発前に再チェック

預けてしまい呼び出された場合は、素直に係員の指示に従いましょう。トラブルを未然に防ぐには、荷造り時からアクセサリの区別を意識し、忘れ物・入れ違いがないようにすることが大切です。

飛行機搭乗前の準備チェックリストとユーザーがよく抱く疑問解消

出発前に必ず確認する持ち込み許可品・容量・個数のチェック方法

モバイルバッテリーやリチウムイオン電池は飛行機での持ち込みについて厳しいルールがあり、事前確認が必須です。最も重要なポイントは「預け入れ荷物には入れず、必ず機内持ち込み」となることです。規定容量は160Wh以下、かつ100Whを超える場合は最大2個までなど細かなルールが設けられています。

容量はバッテリーに記載されている「mAh」や「Wh」で判断します。例えば、20000mAh（3.7V換算）は約74Whに相当し、ほとんどの市販製品が持ち込み可能です。ANAやJAL、ピーチなど航空会社による違いはほぼありませんが、出発前に公式サイトで最新ルールを確認しましょう。

下記のテーブルで内容を整理します。

チェック項目	基準・目安
機内持ち込み	必須（預け荷物NG）
容量制限（Wh）	160Wh以下（100Wh超は2個まで）
mAh表示しかない場合	Wh=3.7V×mAh÷1000で換算
劣化・膨張・破損は持込不可	目視で状態を要確認
乾電池・その他バッテリー類	公式ルールに従って個別に要チェック
航空会社への申告	100Wh超や特殊バッテリーは事前に相談推奨

リストもご参考ください。

• モバイルバッテリーは必ず手荷物内

• 容量・個数に注意して確認

• 最新ルールは航空会社サイトで再チェック

モバイルバッテリーを飛行機に預けることになってしまった場合の緊急Q&A盛り込み

うっかりモバイルバッテリーをスーツケースなどの預け入れ荷物に入れてしまった場合、どうすればよいか不安になる方も多いはずです。下記のQ&Aで解消しましょう。

Q1. 預けてしまったが、大丈夫？
A. 航空法によりモバイルバッテリーの預け入れは禁止です。荷物検査で発見された場合、係員によって荷物から抜き取られる、もしくは搭乗前に呼び出され自分で取り出すよう指示されることがあります。最悪の場合、荷物そのものが積載されないこともあるため、早めに係員へ相談しましょう。

Q2. 国際線と国内線でルールは違う？
A. 国内線・国際線ともに基本ルールは同じです。国際線では特に厳しく確認される傾向があり、到着地によって異なる場合もあるため注意しましょう。

Q3. 預けてしまいバレなかった事例はある？
A. 荷物検査で見逃される可能性はゼロではありませんが、非常に危険なので絶対に預け入れを避けましょう。

Q4. 取り出しが間に合わなければどうなる？
A. 追加の手数料や没収、搭乗拒否などに繋がる場合もあるので、必ず手持ち荷物に入れ替えてください。

主なポイントは下記です。

• モバイルバッテリーが預け荷物に入っている場合は早急に係員に伝える

• 「知らずに入れた」ことは理由にならない

• ルール違反は没収・遅延の危険を伴う

よくある質問を織り交ぜて充実させる安全搭乗ガイド

飛行機で安全にモバイルバッテリーを持ち運ぶには、日ごろ使っている製品の容量や状態を正確に把握することが最優先です。信頼できるメーカー（Ankerなど）の安全規格品を選ぶのが基本です。

• 機内持ち込み可能な容量は「160Wh以下」

• 100Whを超える場合、最大2個まで

• 破損・膨張・改造品の持ち込みは禁止

各航空会社による細かい違いにも注意が必要です。ANAやJALの国内線だけでなく、LCCや国際線でもルールを確認しましょう。

主なFAQをまとめました。

質問	回答
モバイルバッテリーを機内に預けてもいい？	不可。必ず機内手荷物に入れてください。
スーツケースに入れてしまった場合の対処は？	早急に係員へ申告し、自分で取り出せる場合は出発前に必ず入れ替えましょう。
旅行先で20000mAhクラスは持ち込める？	約74Whなので多くの航空会社で持ち込み可能。ただし各社最新ルールを要確認です。
乾電池やUSB充電器はどう管理すれば良い？	乾電池にも制限あり。公式ルールを必ずチェックし、必要なら申告しましょう。

安全な旅のためには正しい知識が不可欠です。事前の準備と確認で安心して搭乗できます。